Yüreğimdeki Yelken’ e Yolculuk
Aslında İstanbul – Didim solo yelken seyri hazırlıklarına 18 Haziran 2017 itibari ile başladım. İlk olarak uzun ve yıpratıcı senelerden beri bakım yapılmamış olan teknem Phaselis’ i İstanbul West Marin’ de karaya aldırdım.
Bu süreçte güneşin yakıcı sıcağının altında terini akıtarak sürekli yanımda olan değerli kardeşim Aytekin Türker ile birlikte Phaselis’ in tamamen elden geçirilmesine ve bazı kısımlarında ustalardan destek almaya karar verdik. Daha önceleri ustaları tekne bakımlarında sadece izlemiştim ve açıkçası zımpara vernik dışında pek bir işlem yapmamıştım. Uzun ve yorucu bir süreçti. 17 Temmuz 2017 tarihi itibari ile ilk etap bakım çalışmalarımız tamamlandı.
İstanbul – Cunda Solo Yelken Seyri Giriş
Bu yolculuğu mavi gözlerindeki ışığı, fikirleri, öngörüleri, inanç ve vatan sevgisi ile daima yolumu aydınlatan, yürüdüğüm yolda umutsuzluğa ve karamsarlığa düştüğüm noktada “Şimdi bu olmadı çocuk” diyen ulu önderim, başkomutanım Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ e ve vatanın bir karış toprağını vermektense Allah inancı ile hiç düşünmeden ölüme koşan Çanakkale şehitlerimize,gazilerimize ve vatanı korumak için can veren, ter akıtan bütün vatan sevdalılarına adıyorum.
“Bu memleket, dünyanın beklemediği, asla ümit etmediği bir müstesna mevcudiyetin yüksek tecellisine, yüksek sahne oldu. Bu sahne yedi bin senelik, en aşağı bir Türk beşiğidir. Beşik tabiatın rüzgarlarıyla sallandı. Beşiğin içindeki çocuk tabiatın yağmurlarıyla yıkandı. O çocuk tabiatın şimşeklerinden, yıldırımlarından, kasırgalarından evvela, korkar gibi oldu; sonra onlara alıştı; onları tabiatın babası tanıdı onların oğlu oldu. Bir gün o tabiat çocuğu, tabiat oldu; şimşek, yıldırım, güneş oldu; Türk oldu. Türk budur. Yıldırımdır. Kasırgadır, dünyayı aydınlatan güneştir. ”
Gazi Mustafa Kemal Atatürk
Kaptanın Seyir Defteri
1.Gün 4 Ağustos 2018
İstanbul Westmarin – Yiğitler Limanı Avşa
Aslında 3 Ağustos itibari ile yola çıkmayı planlıyordum. Ancak mavi kart alımı, pis su tankının montajı, hidrofor ve duş montajı akşam saat 22:00 itibari ile bitti. saat 08:30 itibari ile marinadan ayrıldım. Ortalama 5 mil ile yolculuğa devam ettim. Rüzgar 27 knot ile 40 knot arasında anlık rüzgarlarla beraber devam etti. Dalga boyu 2.5mt ile 3.5mt arasında poyraz kuzey kuzey doğu dan esiyordu.
2.Gün 5 Ağustos 2018
3.Gün 6 Ağustos 2018
Yiğitler Limanı Avşa – Çanakkale Limanı
Sabah saat 06:30 itibari ile Archangel yelkenlisi ile birlikte yola çıktık. Saat 08:30 itibari ile tam yelkenleri açmış motoru kapatmak üzereyken motordan gelen ısı uyarısı ile hızlıca motoru durdurdum. Motoru kontrol ettiğimde motor kayışının koptuğunu gördüm. Hızlıca genova yelkeni toparlayarak motor kayışını değiştirmek üzere şarj dinamosunun vidalarını sökmeye başladım. Ancak bir vida son derece ısrarlı bir şekilde ne yaptıysam sökülmedi. Salmastra ipi ile hızlıca motor kayışı yerine ipi doladım. Ve motoru tekrar çalıştırdım. Sakin bir şekilde tekrar Avşa yiğitler limanına Archangel’ a yola devam etmesini söyleyerek geri döndüm. Adada bir usta bularak kayış değişimini hallettim.
Saat 20:30 Gelibolu limanı
4.Gün 7 Ağustos 2018
Saat 01:00 itibari ile Çanakkale limanına giriş yaptım.
5.Gün 8 Ağustos 2018
6.Gün 9 Ağustos 2018
Çanakkale Limanı – Kabatepe – Gökçe Ada
7.Gün 10 Ağustos 2018
Çanakkale Limanı – Bozcaada
8.Gün 11 Ağustos 2018
9.Gün 12 Ağustos 2018
Çanakkale Limanı – Asos Tarihi Limanı
10.Gün 13 Ağustos 2018
Asos Tarihi Limanı – Cunda Orman Kampı
11.Gün 14 Ağustos 2018
12.Gün 15 Ağustos 2018
13.Gün 16 Ağustos 2018
Cunda Orman Kampı – Çanakkale Limanı
14.Gün 17 Ağustos 2018
15.Gün 18 Ağustos 2018
Çanakkale Limanı – Lapseki
16.Gün 19 Ağustos 2018
17.Gün 20 Ağustos 2018
Lapseki – Şarköy Limanı
30knot rüzgar, 3.5mtre dalga
18.Gün 21 Ağustos 2018
Şarköy Limanı – Yeşilköy Balıkçı Barınağı
25 knot rüzgar 2.5 – 3mtre dalga
Şarköy limanından Kumbağ açıklarına doğru ilerledim.
19. Gün 22 Ağustos 2018
Saat 02:30 itibari ile Yeşilköy Balıkçı Barınağına giriş yaptım.
Yürek Taşıyan Yollarda Yürüyen Bir Gezgin
Celal Buğra Demirel
www.bugrademirel.com
